海外「日産はEU向けの電気自動車をイギリスではなく日本で生産するそうだ」→「ブレグジットの勝利だな…」

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  1. スレ主

    2. 　日産はEU向けの電気自動車(アリア)をイギリスではなく日本で生産するそうだ

    　Nissan picks Japan, not Britain, to make Ariya electric car for EU

    　日産自動車はEUで販売する最新の電気自動車をイギリスで生産しないことに決定した。
    　ブレグジット後の貿易協定がない場合に自動車は高い完全に直面する可能性がある。
    　代わりに日産は来年EUで販売されるアリアを日本から輸出する予定である。

    　日産は当初イギリスのサンダーランドで製造することを検討していたが、イギリスは月末にEU離脱する予定であるにも関わらず、未だに自由貿易協定に署名してない。
    　合意なしブレグジットの場合、EUへの自動車輸出は10%の関税がかかるようになる。
    　一方日本はEUと新たな経済協定を結んでおり、7.5%の関税で自動車を輸出することができる。さらに2026年までに関税が廃止される。

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    　(ヨーロッパフォーラムと電気自動車フォーラムへの投稿です)



  2. 海外の反応

    3. 　またもやブレグジットの勝利か。

  3. 海外の反応

    4. >>2
    　サンダーランドの人々がブレグジットに投票したのが皮肉だな。

  4. 海外の反応

    5. >>3
    　そして日産はサンダーランドの工場からシフトする可能性が高いと警告していた…

  5. 海外の反応

    6. 　ああ、ブレグジットのギフトは続くようだ。

  6. 海外の反応

    7. >>5
    　この状態に驚いている人なんているのだろうか？
    　日産は明確にサンダーランドで新しい生産を行うことはなくなると言っていたからな。
    　今後は古いモデルだけ生産し、受注がなくなれば終了するだろう。
    　
  7. 海外の反応

    8. 　コストをカットするための口実のように思えるな。日産やルノーが酷い企業だとみんな知っているだろ。

  8. 海外の反応

    9. >>7
    　コストをカットしたいのは当たり前だろ。
    　みんなブレグジットにより何が起きるのか知っておくべきだった。離脱派は合意なし離脱を推し進めているが、これがその結果だよ。
    　当然EUに販売している企業はイギリスにいればコストが上がるんだから脱出するだろ。
    　自分はもうここを見限ってニュージーランドで市民権を得たよ。

  9. 海外の反応

    10. >>8
    　でもどうして日本で作るんだよ？彼らはEUと自由貿易を結んでいないし、日本からわざわざEUまで運ぶんだぞ？ドイツやハンガリーとかで作るならまだ分かるが意味不明だろ。

  10. 海外の反応

    11. >>9
    　お前は記事すら読んでいないのか？
    　日本はEUと自由貿易を結んで今の関税は10%ではなく7.5%になっている。そして日本からの輸送コストは残りの2.5%よりも低い。完全に理にかなっている。



  11. 海外の反応

    12. >>10
    　しかも関税はこれから0%になるな。

  12. 海外の反応

    13. >>9
    　ドイツやハンガリーで生産しないということなら、お前の言っているコストカットとは違うだろ。

  13. 海外の反応

    14. 　ボリス「タックスヘイブンがあるのに製造業なんて必要か？？」

  14. 海外の反応

    15. 　イギリスは国境を引き締め、輸出が国外に向かないようにした。これがファラージの言っていたことだ。

  15. 海外の反応

    16. 　ヨーロッパ内で生産しないのか？

  16. 海外の反応

    17. >>15
    　輸送分のコストは工場建設とパーツのサプライチェーンを確立するコストより安いんだよ。

  17. 海外の反応

    18. 　Yesssss! Yassssss!

  18. 海外の反応

    19. 　日本がEUとイギリスの両方と貿易協定を結んだら、生産が日本に移行し始めるなど誰が思っただろうか！
    　　
  19. 海外の反応

    20. 　イギリス政府はこれに驚いていることだろう。








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category - 社会 9 2020/12/18
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コメント

台数が出れば現地生産になるが見込めないのだろう

2020-12-18 12:21  774＠本舗  URL  編集

日欧間の輸送は海路の地政学的リスクが多いから、今後の世界情勢が心配ではある。

2020-12-18 12:37  名無し  URL  編集

イギリスのEU離脱は長期的に見れば正解だが、さすがに見切り発車しすぎたな

2020-12-18 12:39  名無し  URL  編集

UK自体が中古車市場だし、EUへの輸出で関税されては、UKで造る必然性は無くなった。ただ、組合問題・労働者の質・賃金などは、EU各国と比較しても良いと言える。

2020-12-18 12:42  匿名  URL  編集

関税かからないなら国内回帰するのは当然だろ
ブルクレジットなんて関係ねえよ
そもそも最近は全体的に国内回帰の流れだし

2020-12-18 13:54  名無し  URL  編集

生産コストは日本で作る方が安いだろ。
関税が掛からないからEU圏でも英語が通じる英国を選んだだけで。
関税が掛かるなら、生産性の低い英国に工場置いておく意味が無いわな。

2020-12-18 14:09  名無し  URL  編集

>>5
いやブレグジットが決まったからEUは日本と自由貿易を結んだんだよ。
そしてイギリスがEU離脱しなければ当然関税も0だから向こうでそのまま生産していた。
関係ありまくりだ。

2020-12-18 17:38  名無し  URL  編集

ルノーの電気自動車にニッサンの技術が提供されてるみたいだけど。ルノーとの棲み分けでしょ。

2020-12-18 18:53  名無し  URL  編集

別にEU圏内に工場造ればいいだけでは？？？

2020-12-19 19:34  名無しさん＠Pmagazine  URL  編集